开发大西北从种子开始 第399节(3 / 4)

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  「老板放心,我心里有数。」蒲飞笑道:「这几天一些央企和关键部门在和我们接触。」
  「哦?」郭阳好奇道:「谈合作?」
  从发布会结束后,有关部门就联系上了丰凯,蒲飞说起了相关情况。
  「对,丰凯的无人机造价便宜,军工部门丶国家电网丶中海油等部门都很有兴趣。」
  「另外,mg-1在线下旗舰店的销售情况比线上好,很多农户还是没养成网购习惯。」
  「至于迪尔天拖,猎豹的性能不输其多少,但价格却要便宜将近一半,他当然急了。」
  「如果猎豹定价再高个20万,想必那李越就不会这样在网上咬人了。」
  消化了一瞬,郭阳也清楚了情况。
  mg-1对农民贵,但对种植大户和农机合作社并不是不能接受,至于国企,那就更有性价比了。
  丰凯的订单还有很大的增长潜力。
  至于那李越,确实是跳梁小丑罢了,网上都是吃瓜群众,有几个真的会买拖拉机?
  和蒲飞的通话没用多久,郭阳又琢磨了会儿李越说的大轮辐铁钉齿窄轮机械,愣是没有丝毫印象。
  倒是想起了高脚机,以后在小麦等旱作物打药时挺常见,但在水田里一样完蛋。
  约翰迪尔,一个富有传奇色彩的国际着名品牌,至今已有170年的历史。
  作为《财富》500强企业,1976年就进入国内,培育和发展华夏农机市场,留下了一串清晰的「脚印」。
  而迪尔天拖,2006年完成建设,采用了最先进的技术丶设备和工艺,可以说是国内拖拉机技术巅峰。
  当外界一片期待和赞美时,这样一位实打实的农机行业高管站出来发表意见,还是引来了大批的吃瓜群众。
  从业者有没有利益之争?
  那是肯定的。
  丰凯农机这几年的崛起虽说是搭了时代的东风,但也是虎口夺食。
  约翰·迪尔就是受影响最大的厂商之一。
  李越原以为,有了约翰·迪尔带头,肯定能引起了不少从业者发声。
  但让他瞠目结舌的是,的确有人发声了,还是来自无人机行业的声音,但你们为什麽站丰凯啊?
  「我们的航模大部份都卖向了国外,就像是玩具出口一样。」
  「有些国外的客户来华考察,会问我们,你们的无人机究竟能用来干什麽?这也是很多对无人机行业好奇却不了解的人想知道的。」
  「航模还能用来干啥呢?大概只能拿来参加比赛吧!」
  「无人机在国内属于朝阳行业,从事无人机生产的厂家数不胜数,但大多数都是航模厂家,竞争异常的激烈。」
  「其实看到丰凯推出的植保机和航拍机时,业内挺兴奋的,很多人都找到了模仿的对象。」
  「这段时间不少同行都在陆续下单。」
  李越当然不服气,迪尔在业内也是很有影响力的。 ↑返回顶部↑

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