没人比我更懂港岛江湖 第450节(1 / 4)

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  曼谷港。
  海关的检查人员拿过单子看都没看,顺手接过一个黑色皮包颠了颠,拉开一条缝瞄了眼脸上顿时露出笑容。
  300多吨‘机械零配件’完成海关检查,三个小时后20多辆大货车离开港口,一路直奔清莱……
  第409章 要么不做,要做就大做特做
  收到曼谷平稳过关的消息,王耀堂觉得很正常。
  每天曼谷进出口的货物无数,300吨军火放在里面丝毫不起眼。
  洒洒水了。
  “暹罗的治安不怎么好,地方保护主义很强,咱们在其他府的关系网还没有铺开。”打电话的时候王耀堂特意盯住了一句,“真要碰到不开眼的也不用客气,这次车队去了多少人?”
  满月酒之后阿杰就回了曼谷,虽说真正办事的是孙伟豪、吴婉仪的团队,但阿杰才是主心骨,小问题团队能直接拍板,但重要问题还是要阿杰点头。
  团队承担不起出事的责任。
  再说了,暹罗这边的合作方只信任阿杰,他们这些经理人的决定根本不作数。
  除了这些商业上的事情,胜义在曼谷、芭提雅堂口的事情他们管理团队也插不上手,都要阿杰点头才行,更何况还有‘保护伞(暹罗)公司’的事情呢。
  “100人,带队的是郑俊明。”阿杰说道。
  “他啊,行。”王耀堂笑了起来。
  郑俊明退役的时候只是下尉,进入保护伞之后也,并不突出。
  在暹罗行动中却一下异军突起被王耀堂注意到,原因是语言天赋,行事不拘泥框架很大胆。
  这天赋放在老家没什么用,又不用他去抓俘虏审讯,反而因为行事大胆容易受到批评处分,但这天赋放到pmc上就很合适了!
  pmc带队在外唯一的条条框框就是完成任务,严谨死板、不知变通反而不行,加上他语言天赋好,一个多月时间‘傣话’已经能磕磕绊绊交流了,所以王耀堂给郑俊明连升两级,留在暹罗做事。
  ……
  车队到行程过了三分之二,一路都比较顺利。
  碰到一些官方在公路上的检查站,别管是不是合规,郑俊明都让人按车给钱。
  碰到一些拦路抢劫的乡村或者车匪路霸,六七把56冲对着那些倒伏的大树,路上的石头‘哒哒哒’一梭子子弹扫过去,很快就会有好心人冲出来把东西搬走,还要站在路边满脸带笑地送上一些水果后挥泪送别。
  要说区别,那就是离开曼谷的方向上,官方检查站越来越少,车匪路霸越来越多,深刻阐明了越靠近边境越讲实力的这种说法。
  对这些,郑俊明觉得很正常。
  老家的管理已经是冠绝全球了,可当下设卡收费、车匪路霸也不可避免,更何况暹罗这种地方。
  符合刻板印象。
  ……
  南邦府。
  “呼叫连长,前方出现设卡收费站。”头车上押车的寸头汇报之后将56冲放在副驾驶的座椅下面,并且低声让后面的同伴把40火藏好。
  到底是官方的检查站,拿出来大家面子上不好看,尽管大家都知道治安不好,车队肯定是带了家伙的,但是带40火就有点过分了。 ↑返回顶部↑

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