第83章（3 / 5）
嗯， 这都是那种没法追问的问题。
299
米克·舒马赫那边则明显热闹得多。
毕竟他刚刚完成了对维斯塔潘的正面对抗超越。
“你在t27的出弯选择了外线， 这在吉达几乎没人这么干。”
米克吸了口气：“我知道他会守内线，所以我需要一条能让我更早全油门的线。”
“你当时有没有想过，如果两车接触，后果会很严重？”
“想过，”米克说， “但如果你在想这个，你就已经输了。”
他说这句话的时候几乎没有英雄主义。
“我更在意的是——那一脚油门踩下去的时候， 车是完整的。”
“它没有跳，没有甩尾，没有多余的动作。”
“那一瞬间我就知道， 我能把这个超车完成。”
300
技术区的采访更加直接。
“哈斯在尾速段的优势明显， 你们在ers部署上做了什么不同？”
“没做花活。”首席工程师说， “你不用省一辆你已经造得足够好的车。”
301
嚣张， 太嚣张了。
302
吉达之后，华纳给我（我甚至用的还是企鹅的数字号邮箱）发了一封邮件。
《关于赛事周非竞技影像拍摄的协调请求》
附件密密麻麻。
时间表、人员名单、设备清单、拍摄窗口、风险评估、保险条款。
拍摄方的需求一个个列出来。
不影响比赛周任何官方环节、不占用fia摄像机机位、不干扰车手准备与工程流程、不拍对手车队。
只需要哈斯的车、维修区边缘、以及非竞技状态下的赛道段落
“我建议你们去和别的车队也做一下协商，”我直接给他们打了电话，“给f1拍电影这件事，我觉得大部分正常人都觉得会是好事。”
“我们问过了。”对方说，“梅赛德斯说需要总部批准，法拉利要求剧本预审，红牛问能不能拍成纪录片。”
“哦，”我说，“我忘了，这群人没一个是人。”
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米克·舒马赫那边则明显热闹得多。
毕竟他刚刚完成了对维斯塔潘的正面对抗超越。
“你在t27的出弯选择了外线， 这在吉达几乎没人这么干。”
米克吸了口气：“我知道他会守内线，所以我需要一条能让我更早全油门的线。”
“你当时有没有想过，如果两车接触，后果会很严重？”
“想过，”米克说， “但如果你在想这个，你就已经输了。”
他说这句话的时候几乎没有英雄主义。
“我更在意的是——那一脚油门踩下去的时候， 车是完整的。”
“它没有跳，没有甩尾，没有多余的动作。”
“那一瞬间我就知道， 我能把这个超车完成。”
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技术区的采访更加直接。
“哈斯在尾速段的优势明显， 你们在ers部署上做了什么不同？”
“没做花活。”首席工程师说， “你不用省一辆你已经造得足够好的车。”
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嚣张， 太嚣张了。
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吉达之后，华纳给我（我甚至用的还是企鹅的数字号邮箱）发了一封邮件。
《关于赛事周非竞技影像拍摄的协调请求》
附件密密麻麻。
时间表、人员名单、设备清单、拍摄窗口、风险评估、保险条款。
拍摄方的需求一个个列出来。
不影响比赛周任何官方环节、不占用fia摄像机机位、不干扰车手准备与工程流程、不拍对手车队。
只需要哈斯的车、维修区边缘、以及非竞技状态下的赛道段落
“我建议你们去和别的车队也做一下协商，”我直接给他们打了电话，“给f1拍电影这件事，我觉得大部分正常人都觉得会是好事。”
“我们问过了。”对方说，“梅赛德斯说需要总部批准，法拉利要求剧本预审，红牛问能不能拍成纪录片。”
“哦，”我说，“我忘了，这群人没一个是人。”
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