第620章 全员出击（2 / 2）
影响比较大的主要还是操控台布局。mg-1采用的是常规布局，和ms系列几乎完全一样。而ms-wisdom则是专门为佛尔斯定制的，是为了适应他160智商而设计的，强化了大量的一键机动功能。
因为是常规布局，所以佛尔斯对mg-1的操控并不陌生，只是少了那些一键功能，就需要他在战斗时通过自己的手操来实现。
不过这个也不是大问题。之前风宇在对佛尔斯进行指导的时候，就明确要求他尽量少用一键功能，而是要依靠手操来提升对机体的熟悉程度和掌控能力，否则永远配不上mg-wisdom这样一架超级机型。
经过近一年时间的联系，现在的佛尔斯已经不是当初在新非洲星系am09星域那个自己一头撞上“风暴”被断头的菜鸟了，即便不依赖一键功能，也能勉强驾驭他的超级座驾。
而mg-1说起来其实比mg-wisdom性能略差，主要就体现在灵活性和操控性上，毕竟这只是给初代gmp人使用的机型。然而这样的性能弱化，反而提升了佛尔斯的控制力。
事实上佛尔斯自己也有所感觉，驾驶mg-1进行模拟器作战的时候，成绩似乎并不比驾驶mg-wisdom差。如果他能够在两架机体的练习时间上花费同样多的时间，甚至驾驶mg-1的成绩还会更好一些。
只是毕竟佛尔斯觉得mg-wisdom性能更好，又是他的专属座驾，所以习惯性地认为自己就应该使用这架超级机型。
最后自然是风宇，本体继续驾驶“风暴”1号机，而觉醒之后分裂出来的理性人格驾驶mg-wisdom。
就这样，“暴风号”经过短暂的休整和会议讨论之后，再次投入战斗，依然是这片空域，依然是四架机动战士。
只是这次他们将要面对的敌人更多。战舰可以忽略，在机动战士方面，对手一共有400架mg量产型和55架mg原型机。
这是以三个人四架机动战士的力量，去对抗整整一支舰队！ ↑返回顶部↑
因为是常规布局，所以佛尔斯对mg-1的操控并不陌生，只是少了那些一键功能，就需要他在战斗时通过自己的手操来实现。
不过这个也不是大问题。之前风宇在对佛尔斯进行指导的时候，就明确要求他尽量少用一键功能，而是要依靠手操来提升对机体的熟悉程度和掌控能力，否则永远配不上mg-wisdom这样一架超级机型。
经过近一年时间的联系，现在的佛尔斯已经不是当初在新非洲星系am09星域那个自己一头撞上“风暴”被断头的菜鸟了，即便不依赖一键功能，也能勉强驾驭他的超级座驾。
而mg-1说起来其实比mg-wisdom性能略差，主要就体现在灵活性和操控性上，毕竟这只是给初代gmp人使用的机型。然而这样的性能弱化，反而提升了佛尔斯的控制力。
事实上佛尔斯自己也有所感觉，驾驶mg-1进行模拟器作战的时候，成绩似乎并不比驾驶mg-wisdom差。如果他能够在两架机体的练习时间上花费同样多的时间，甚至驾驶mg-1的成绩还会更好一些。
只是毕竟佛尔斯觉得mg-wisdom性能更好，又是他的专属座驾，所以习惯性地认为自己就应该使用这架超级机型。
最后自然是风宇，本体继续驾驶“风暴”1号机，而觉醒之后分裂出来的理性人格驾驶mg-wisdom。
就这样，“暴风号”经过短暂的休整和会议讨论之后，再次投入战斗，依然是这片空域，依然是四架机动战士。
只是这次他们将要面对的敌人更多。战舰可以忽略，在机动战士方面，对手一共有400架mg量产型和55架mg原型机。
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