重生99做汽车巨头 第217节(2 / 4)

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  “当然了,质保期之后的内容,就需要双方友好沟通了。”
  曹阳对自家的产品是有信心的。
  后世3年或者10万公里都出不了问题,更加不用说现在的质保要求顶多只有2年或者6万公里。
  甚至一些厂家的质保要求更低呢。
  这种情况下都能出现大问题的话,那么南山也趁早退出发动机行业了。
  “曹总,技术转让费的事情,我希望南山能够给出一个优惠的条件。”
  “就国内的市场环境,我想你也是很清楚的。”
  “没有几家公司能够有实力去支付巨额的技术转让费。”
  王英说的话有点隐晦,不过曹阳get到点了。
  说白了就是大家都喜欢抄袭,不喜欢花钱买技术。
  “如果长城汽车能够保证今后的发动机,有30%以上的零件从南山购买的话,那么技术转让费的事情也可以再商量。”
  只要能够挣钱,以什么方式挣不重要。
  通过零部件业务来间接的获得发动机的利润,曹阳也是能接受的。
  “我们的汽车售价只能是比合资企业低很多的情况下,才能卖出同等级别的车型。”
  “如果零部件的价格很高的话,是做不到这一点的。”
  王英显然是认为曹阳想要高价卖零件给长城。
  这个方案显然是不能接受的。
  “你说的没错!”
  “不过你放心,南山的零部件,一直都是以qcd最优闻名于行业的。”
  “我们卖给长城的零件,肯定不会比博世、大陆、电装这些企业高。”
  曹阳可不会傻傻的说南山的价格是最低的。
  到时候人家随便找几个厂家过来报个低价,你南山是降价还是不降价?
  “曹总,大方向上我是同意这个方案的,但是细节上面需要再讨论。”
  大佬们肯定不会去抠细节的。
  锁定了合作的意向就可以了。
  甚至为了抢占南山发动机工厂的产能,王英希望在最近两天就先签订意向书。
  晚点再签署正式的合作协议。
  对此,曹阳自然是没有意见的。
  甚至他还有意无意的把这个合作消息给透露了出去。
  很快的,奇瑞、吉利等车企,立马也开始有动作了。 ↑返回顶部↑

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