重生99做汽车巨头 第608节(2 / 4)

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  “特别是我们现在进入到了高端碳纤维和芯片等领域,这些地方以前都是国际巨头垄断的。”
  “今后很可能会不断的损害一些国际巨头的利益,这必然会导致我们在国际上碰到一些新的困难。”
  “如果我们完全自己去搞美利坚市场,那么很难说什么时候美利坚的一些机构就要跳出来搞我们了。”
  “就像是当初丰田汽车的刹车门,一次性就可以把你一年挣的钱全部搞出来。”
  “到时候要是针对仰望或者星途搞几个所谓的车祸事件出来,给我们定一个天价的赔偿金额的话,也许综合起来计算,我们的损失会更大很多。”
  “并且那个时候再去找福特汽车或者通用汽车谈合作,就完全处于被动状态了。”
  曹阳对美利坚市场是又爱又恨。
  南山集团要搞科技的材料和产品,以后肯定会被对付,甚至被制裁的。
  这一点,很多人都没有意识到。
  但是曹阳心中却是有着非常肯定的答案。
  可是这些东西没有办法现在就摆在台面上去说。
  让一部分钱出去,把星辰汽车在美利坚市场的风险都转移给福特汽车,显然就是一个比较妥当的做法。
  大不了到时候大家就撕破脸,我不在美利坚市场销售就是了。
  之前卖的车,有问题你就去找福特汽车。
  福特汽车要想找星辰汽车的话,那么大慢慢的打官司就行了。
  当初星辰汽车跟福特汽车签署相关的合作协议的时候,曹阳可是有意识的让法务部在这方面做了一些准备的。
  哪怕是官司打不赢,至少可以确保不会输。
  这就足够了。
  “这倒也是,那我们就先在v8发动机的车型上试一试吧。”
  “之前出口给美利坚的车型,就只有3%的净利润,这一次我们先把它从3%提高到10%。”
  虽然曾婷婷嘴上说是试一试,好像动作要搞的很小一样。
  但是出手却是一点都不客气,直接就把利润率提高到了10%。
  汽车行业本身就不是什么暴利的行业,至少对于大部分车企来说,不是暴利的。
  大家要是有疑问的话,可以去看一看各个车企的年报。
  能够做到十几个点的净利润的车企,就已经算是非常厉害了。
  大部分企业也就是在5%上下几个点浮动而已。
  ……
  人都是有一定的从众效应的。
  星辰汽车越是火爆,愿意买的人往往就越多。
  不管是各个汽车媒体,还是微博上面,几乎每天都有星辰汽车的各种消息。 ↑返回顶部↑

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