重生99做汽车巨头 第741节(2 / 4)

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  而伴随着各个投资机构把方案递交到南山集团,不少信息自然也开始传开了。
  当天晚上,汽车之家就透露了一个重磅消息!
  【宝马汽车投资1个亿人民币,占据南山电池1%股份】
  很显然,所有的投资当中,宝马汽车的这一个亿是最有话题度的。
  所以哪怕这笔投资是最小的,却也是被南山集团挑出来作为了主要的宣传对象。
  而网络上的反应,也正是跟南山集团预想的一样,大家对宝马汽车的这个投资非常的感兴趣。
  “南山电池?没有听说过啊,怎么又冒出来一家独角兽企业?”
  “宝马汽车居然选择跟南山电池合作?南山电池不简单啊。”
  “据说南山电池的锂电池技术全国第一?”
  “为什么只有宝马汽车投资南山电池?奔驰、奥迪哪里去了?”
  “电动车的时代难道真的要来了吗?南山集团和宝马汽车都看好!”
  各种各样的讨论,也算是把这个话题给推到了微博热搜上面。
  “艾莫哈,你看,我的判断没有错吧。”
  “汽车之家的这个新闻,如果没有南山集团在背后推动,我是绝对不相信的。”
  菲利普斯端着一杯咖啡,跟艾莫哈在那里闲聊着。
  这一次投资南山电池,他没有花费太多的力气就说服了总部。
  一方面是因为一个亿人民币的投资不算很多,另外一方面就是宝马汽车对南山电池的考察结果非常满意。
  这么一家有潜力的电池企业,趁着其他主机厂还没有反应过来之前提前的投资一下,这绝对没有坏处啊。
  当然了,之所以只投资一个亿,而不是更多,这也是有其他方面的考虑。
  除了东瀛车企和高丽车企,美利坚和欧洲的车企已经慢慢的把供应链给独立出去了。
  主机厂和供应商之间一般没有股份关系。
  这也算是一种行业格局。
  宝马汽车的这1%也只是为了更好的掌握南山电池的动静,为今后的战略合作打下基础。
  “这一波宣传,南山电池的估值估计真的就要超过100个亿人民币了。”
  “估计一些其他的车企,要后悔自己没有早点动手了。”
  艾莫哈肯定不会在这个时候跟菲利普斯有什么争执的。
  所以说一些大家都开心的话就是理所当然的事情。
  而就当大家都在讨论着南山电池和宝马汽车合作的事情的时候,来到帝都参会的曹阳,却是很快就要给大家带来更加重磅的新闻。
  第485章 史无前例,这种榜单南山集团也能霸榜?
  2009年1月9日。 ↑返回顶部↑

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