重生99做汽车巨头 第760节(3 / 4)

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  奥村觉得自己现在很想吐血!
  好不容易想到了一个开拓市场的好办法,爱信内部也算是拿出来了不小的魄力。
  结果情况却是那么快就发生了改变。
  这个结果,让人很难接受啊。
  “南山变速箱的cvt,真的影响那么大吗?”
  吉川很是不甘心的看着奥村。
  他自然也是知道吉利和羊城汽车的这个动作,会让爱信在华夏的所有努力都化为灰烬。
  今后其他车企在跟爱信合作的时候,肯定是会更加的谨慎。
  大家都不想被打脸啊!
  别看吉利汽车和羊城汽车这一次那么快就做出了动作。
  其实从某种程度上来说,这两家公司也是被打脸了。
  行业内肯定是有一些车企在看他们的笑话呢。
  这个情况对爱信未来的潜在合作伙伴来说,绝对是一个打击。
  “如果他们的cvt入门版本真正可以做到五六千元人民币的售价的话,那么对我们的4at和6at的影响还真是非常大的。”
  “华夏自主品牌的汽车销量,大部分都是1.5t及其以下排量贡献的。”
  “这个级别的动力总成,都是可以使用cvt来进行匹配。”
  “2.0t以上的发动机,才需要使用at变速箱或者dsg变速箱来进行匹配。”
  这种事情,奥村肯定是要实话实说的,要不然指不定到时候会给吉川什么误导,然后做出错误的决定。
  “丰田汽车那边,有没有可能推动他们提前使用cvt,加快6at变为cvt的节奏?”
  “这么一来,我们为丰田汽车转变的变速箱工厂,就可以尽快的切换生产cvt。”
  “只要量上去了,我们的cvt的价格也能进一步的下降。”
  吉川这个时候,只能想到“丰田爸爸”了。
  如果丰田汽车不加速推广cvt的使用,那么爱信是不可能将大部分的精力都放在cvt上面的。
  爱信最初成立的时候,就是为丰田汽车服务的。
  它的发展方向,肯定是要配合丰田汽车的发展来协调的。
  “我们可以找丰田汽车那边沟通一下,如果华夏的cvt步伐加快了的话,我觉得应该也不是不可能。”
  “毕竟本田汽车和日产汽车其实面向未来也都在准备大规模的使用cvt变速箱。”
  “这个类型的产品,技术其实已经算是很成熟了。”
  奥村的话,让吉川稍微松了一口气。
  局面似乎还没有到不可挽回的程度! ↑返回顶部↑

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