重生99做汽车巨头 第790节(4 / 4)

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  其他的先不说,单单非常关键的涡轮增压器,就是一个价值两千元的零部件。
  这完全就是一个新增的零件。
  更加不用说涡轮增压化之后,其他的一系列零件也要进行相应的强化,甚至为了满足排放法规的要求,在三元催化剂方面,贵金属的用量都要增加一些。
  算起来,同功率的发动机,涡轮增压化之后,成本可能要高好几千块钱。
  对于几十万的车来说,也许这部分的成本不算什么。
  但是对于十万块以内的车型来说,这个成本增加幅度就很难接受了。
  奈何有些事情不是你觉得不好,它就不会往前发展的。
  历史的滚滚车轮往前走,你要螳臂当车,显然是没有好果子吃的。
  陈文展对此事有着清晰的认识。 ↑返回顶部↑

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