重生99做汽车巨头 第937节(3 / 4)

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  在20世纪之前,德意志工业品多数是粗制滥造,山寨抄袭的低端产品。
  当时英吉利人给德意志产品的评价是“厚颜无耻”,是垃圾产品。
  别说是抄袭外观了,像是直接伪造商标的事情,不少德意志企业都是干过的。
  1887年,作为世界强国的英吉利专门通过了一个法案,规定所有德意志进口的商品必须注明“德意志制造”。
  以此来区分两个国家的产品。
  这种做法,在德意志人看来是侮辱性的条款,所以在此之后,他们才奋发图强,开始了自主研发的道路。
  多年以后,才有了德意志制造就是高质量的代名词的结果。
  当然了,这些信息在杨明的脑海之中闪过,他却是没有办法说出来。
  谁让他现在是给德意志的奔驰汽车干活呢。
  真的要是把话说出来了,那么他这个销售总监的位置,估计就坐不住了。
  “你说的这个道理我当然懂,但是这股气我忍不住!”
  奥古斯特像是一只暴怒的狮子,握紧了拳头挥舞着自己的右手。
  他也不是第一天来华夏了,自然是知道实际情况如何。
  只是以前都是他看着本田、丰田、宝马、奥迪等车企的车型被人借鉴,现在轮到自己的时候,心情就不一样了。
  吃瓜吃到了自己的头上,他心情能好才奇怪了。
  “今年大家对华夏汽车市场的期待都很高,我们的新工厂也在修建之中。”
  “到时候更多的车型投入到市场之后,今年大概率也能突破10万辆的销售目标。”
  “在这些销量里头,估计slk占据的比例连1%都不到,我们不需要把太多的精力放在slk上。”
  “倒不如想一想e级如何卖的更多一点,s级如何进入到更多的富人家庭。”
  “与此同时,进一步的加速suv车型的国产化,找总部要更多的suv车型,这样子将来20万、30万,甚至更多的销量都是有可能的。”
  杨明不想跟奥古斯特继续讨论比亚迪s8的事情,讨论下去影响大家的心情。
  除非直接让律师去告对方,但是这个过程注定会变得更加影响心情。
  所以最好的办法就是完全当做没有这件事情。
  听了杨明的劝说,奥古斯特慢慢的平复了一下心情,让自己不去想着比亚迪s8的事情。
  ……
  “曹总,这段时间跑车很火啊,我们南山红旗是不是也可以考虑搞一款十几万的跑车出来?”
  朱正峰不是一个耐得住寂寞的人。
  南山红旗在他心中的地位是很高的,市场什么类型的车比较火,他就希望南山红旗也有这方面的车型。
  所以眼看着比亚迪、吉利和众泰都对外公布了自家跑车的信息,他终于忍不住给曹阳打了个电话。
  南山红旗今年有一款中大型的7座suv会上市,到时候3款主力车型一起发力,冲击20万辆的目标。 ↑返回顶部↑

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