重生99做汽车巨头 第1188节(3 / 4)

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  短时间内他们其实没有太大的挣钱压力。
  “硬派suv这确实是一个新的赛道,但是这个赛道的市场也是比较小的,我们想要抢占这部分市场,难度还是挺大的。”
  “我倒是觉得是不是可以搞一些跨界的车型呢?”
  搞新车型,张家齐肯定是同意的。
  但是到底搞什么车型,他跟曾广达的看法还是不完全一样的。
  “像是宝马x6那种跨界suv吗?”
  说到跨界车,曾广达首先想到的就是x6了。
  就知名度来说,x6是跨界车中最高的。
  “对,现在的城市suv还是比较火的,我们要尽量的往这个方向去搞。”
  羊城传祺现在的销量,九成都是suv和mpv贡献的,那几款轿车的销量非常惨淡。
  所以轿车他们肯定是不敢轻易的再上马了。
  suv的话又已经有五款了。
  那自然就要找一点不一样的了。
  两个老大拍板了,下面很快就启动了新项目的开发。
  当然了,要想上市,肯定是没有那么快的。
  其他被羊城传祺挤下来的车企,肯定也想着怎么去top10里头占据一席之地。
  ……
  “陈桑,去年公司的销量不仅没有增长,反而下跌了4个点,这跟整个市场的发展趋势是相违背的。”
  “我们得想办法改变这个局面才行,要不然以后的日子会变得更加艰难。”
  就在华夏的汽车销量排行榜基本上出来的时候,全球的汽车销量排行也差不多出来了。
  通用汽车、大众汽车和丰田汽车这三家top3的车企都公布了各自的销量,这也就意味着全球top3的排名已经出来了。
  时隔多年,通用汽车重新坐上了第一名的宝座。
  而大众汽车也顺利的坐上了第二名的位置。
  反倒是丰田汽车由于在华夏市场和美利坚市场的表现不是很佳,跌倒了第三名。
  针对这个情况,丰田自然要求各地努力提升2012年的销量,想要在2012年重新抢回第一名的位置。
  毕竟现在三家的销量差别不是很大,谁都有实力成为全球第一。
  “销量下跌还不是最麻烦的事情,关键是我们的销量只是下跌了4%,但是利润却是已经下跌了34%。”
  “这才是最麻烦的事情,我们需要导入更多有竞争力的车型才行啊。”
  陈文展对现在的局面也是有点头疼。
  整个春城汽车集团主要就是依靠春城丰田和春城大众来挣钱,但是现在两家合资公司的销量和利润表现都不好。 ↑返回顶部↑

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