重生99做汽车巨头 第374节(3 / 4)

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  “然后就是我们的华夏的路况比较复杂,哪怕是在大城市里头,也存在一些坑坑洼洼的烂路。”
  “这种情况下,suv相比轿车就有明显的优势了。”
  “再有就是同样级别的suv车型,可以比轿车卖的更贵一点,这对国内自主品牌车企来说,是非常重要的。”
  “众所周知,现在自主品牌主要是依靠价格优势取胜,要不然消费者全部都去买合资车企的同类尺寸产品了。”
  “但是要靠价格取胜,就意味着各种零部件的成本要做得非常低,利润空间非常有限。”
  “同样级别的suv,成本相比轿车来说,增加的非常有限。”
  “但是售价却是可以高一两万,这就给车企留下了足够的利润空间。”
  “能够不断的挣钱,企业才有前途啊。”
  曹阳这么一说,易佳和张林都忍不住点了点头。
  长安汽车现在的困境就是不怎么挣钱。
  特别是自主品牌业务,看起来很是风光,实际上只有他们自己清楚。
  “曹总,如果我们的这些新车型都大量使用南山集团的零部件,能不能给一下特别的优惠?”
  第311章 星辰二号外观图
  汽车零部件企业和主机厂合作的时候,成本永远是避不开的话题。
  特别是习惯了生产微车的长安汽车,更加清楚华夏消费者对价格的敏感性。
  所以肯定是更希望suv和轿车的成本也能做下来。
  对此,曹阳倒是能够理解。
  不过,理解归理解。
  该挣的钱自然也是要挣的。
  南山集团是做企业,不是做慈善的。
  “易总,张总,刘部长,我们南山集团给客户们提供的零部件,不管是发动机还是变速箱,亦或是其他的零件,都可以说是物美价廉,qcd竞争力跟国际汽车零部件巨头相比,可谓是有压倒性的优势。”
  “我可以承诺南山集团给长安汽车提供的零部件,一定不会比卖给其他的客户要高。”
  “甚至我们愿意专门针对长安汽车的车型上使用的零部件,推出一些专门的规格出来。”
  “不过,其实我觉得现在最重要的是贵司要尽快的把产品给推出来。”
  “特别是中大型suv,市面上现在没有哪家自主品牌在生产。”
  “如果你们能够及时的推出这种车型,那么卖一辆车挣的钱估计比人家两辆车都要多。”
  曹阳简单的表了个态之后,立马又把话题给转移了。
  谈成本都尴尬啊。
  直接不同意不行,直接说能够降低多少,也是不合适的。
  倒不如让长安汽车先去生产一台成本压力比较小的车型,让他们尝试到了甜头之后,后面自然好说了。 ↑返回顶部↑

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