重生99做汽车巨头 第755节（4 / 4）

  这更加衬托了南山变速箱的技术先进性。
  毕竟，档位越多，涉及难度越高，布局虽然紧凑，但是往往体积变大也是难以避免的。
  可是南山变速箱却是做到了10at和8at差不多尺寸，比6at也就长了一丁点。
  这可是很展示技术难度的。
  “10挡自动变速箱重量并没有大幅度增加，主要是因为整个外形都采用了铝合金材质，整体钟式铝合金外壳有助于减轻重量并增强刚度，甚至连变速箱的支架都采用铝合金材质。整体变速箱并没有铸铁零件。”
  这些东西，后面很快大家就知道了，所以没有什么好隐瞒的。
  “10r80这款10at并没有因为挡位的增加而增大尺寸更有利于已有车辆的安装匹配。”
  “无需重新设计变速箱的布置，最大限度地减少车辆接口的变化，可以满足绝大多数车型。”
  纪华这个时候就差跟正在使用南山变速箱8at的客户说，快来瞧快来看，现在有更先进的产品了。 ↑返回顶部↑